Just a drop of water

Auto kilometers vandaag: 187
Autokilometers totaal: 1167

Om kwart over acht gaat de wekker. Na het douchen staat ons een royaal ontbijt te wachten (sap, thee, cereals, yoghurt, eieren, toast, fruit en indien gewenst ook nog tomaten, bacon, bonen, worstjes, ‘pudding’ etc). De aardbeien op toast waren verrassend lekker.
Via een ‘mooie’ routen naar Falkirk gereden. Onderweg onder andere door Kirkcaldy, Largo en Culross gereden. Stuk voor stuk plaatsje die niet echt rijkdom uitstralen.
In/bij Falkirk was het even zoeken naar het Falkirk wheel. Eerst veel (wegwijzende) bordjes, daarna één foute en vervolgens helemaal niets meer. Uiteindelijk hebben we het wel gevonden.
The Falkirk Wheel is een roterende scheepslift. Volgens de beschrijving kunnen er acht boten per keer in. Onze voorstelling had daarom een grotere lift verwacht.
Daarna zijn we door gereden naar Edinburgh om nog enkele campings te bekijken. Het is de camping bij Newtongrange geworden.
In een kleine twee uur de tent opgebouwd. We staan nu op een klein en relatief leeg veldje bij een oude spoorwegbrug. ‘s Avonds nog wat regen, wel koelt het erg snel af (brrr koud).

The Falkirk Wheel

Auto kilometers totaal: 980
Vanmorgen om 5 uur ging de wekker, zodat we tijd hadden om te douchen voor we van boord gingen. Uiteindelijk waren we rond acht uur door de paspoortcontrole heen en waren we echt op weg.
Ons eerste doel voor vandaag was Leven, verwachtte aankomsttijd: 15.30 plus uitloop voor eventuele stops. Uiteindelijk was het kwart voor zeven. Vertragingen door ongelukken, kapotte vrachtwagens, slechte of foute aanwijzing in de LPG gids etc.
De camping in Leven zag er goed uit, maar had geen plaats meer. De volgende camping (op ons lijstje en op de route) wilde geen tenten. Andere campings waren onvindbaar, massaal groot, zonder beschutting, vol of alleen geschikt voor caravans/campers.
De hele oostkust van Kilcardy tot St. Andrews hebben we bekeken. Uiteindelijk vinden we een camping bij St. Andrews. Na inschrijven bleek de toegewezen plaats ongeschikt (schuine ondergrond, hond en TV bij de buren, erg dicht op elkaar). Toch maar besloten dit niet te accepteren.
Inmiddels was het erg laat en hebben we het eerste het best Bed & Breakfast genomen. In St. Andrews Fish&Chips gehaald en op de kamer gegeten.
Morgen gaan we het Falkirk Wheel bekijken en een campings aan de andere kant van Edinburgh zoeken.

B&B

Vandaag overdag de laatste dingen uitgezocht en ingepakt. Rond half zes (‘s avonds) in de auto gestapt. Na een tankstop vlak bij huis rijden we naar Hoek van Holland.
Rond kwart voor zeven komen we aan bij de haven. Na de check-in en de paspoortcontrole zijn we tegen half acht aan boord.
Ons schip voor de heenreis is de Stena Britannica. Onze hut zit op dek 9 (nr. 9606) en is een tweepersoons buitenhut (stapelbed).We hebben gegeten in het Metropolitan restaurant aan boord (“eat as much as you can”).
Om kwart voor tien staan we op het achterdek om de boot te zien vertrekken. Tegen elven (europese tijd) kruipen we in bed. Aan boord is de klok al verplaatst (uur terug) naar Britse tijd.
Morgenochtend moeten we om half zeven van boord (in Nederland is het dan half acht, nog steeds erg vroeg). Dan rijden we richting Edinburgh (en eigenlijk willen we nog ietsje verder noordelijk komen).

Vertrek uit de haven