Just a drop of water

De Nederlandse Spoorwegen houden zich niet aan afspraken die met verkeersminister Karla Peijs zijn gemaakt over de toegang van gehandicapten tot treinen. Dat stellen belangenorganisaties van gehandicapten in een brandbrief die naar Peijs is gestuurd.

“De bestelling door de NS van 200 ontoegankelijke intercitytreinstellen staat haaks op het beleid van het kabinet “, vinden de Chronisch zieken en Gehandicapten Raad (CG-Raad), de Vereniging Spierziekten Nederland en Stichting De Ombudsman.

De organisaties schrijven dat ze “verbijsterd zijn dat de NS ontoegankelijke intercitytreinen aanschaft, terwijl de minister wil dat over 25 jaar het openbaar vervoer geheel toegankelijk zal zijn” voor gehandicapten.

De Nederlandse Spoorwegen hebben woensdag in de ochtendspits een trein ontruimd op station Voorburg. De trein was onderweg van Gouda naar Den Haag en raakte bij stops in Zoetermeer en Den Haag-Ypenburg zo vol dat reizigers in ademnood raakten.

De passagiers probeerden de deuren te forceren, waarop de machinist besloot dat iedereen de trein moest verlaten. Dat heeft een woordvoerder van de Nederlandse Spoorwegen (NS) gezegd.

De Telegraaf meldde op zijn website dat de trein is ontruimd nadat reizigers met elkaar op de vuist waren gegaan. Woordvoerders van NS en de Spoorwegpolitie konden dit niet bevestigen.

De ontruiming is volgens een woordvoerder van NS te wijten aan een ongelukkige samenloop van omstandigheden. “Doordat RandstadRail niet rijdt, is het op dit traject al drukker dan normaal. Daarom hebben we extra treinen ingezet. Vanochtend was er echter sprake van een wisselstoring, waardoor verschillende treinen uitvielen. De betreffende trein raakte daardoor overvol met alle gevolgen vandien”, aldus de woordvoerder.

Reizigersorganisatie Rover heeft de NS om opheldering gevraagd over het incident. Volgens een woordvoerder ontvangt de belangenorganisatie veel klachten over volle treinen tussen Zoetermeer en Den Haag.

De politie heeft zondagavond het station Rotterdam Centraal deels ontruimd en een groot deel van de perrons afgesloten. Daardoor was er ongeveer drie uur beperkt treinverkeer mogelijk. Rond half elf werden alle perrons die waren afgesloten weer vrijgegeven en kwam het treinverkeer weer op gang, meldde ProRail.

Een anoniem persoon had gebeld met de mededeling dat er in een trein op perron 11 een verdacht pakketje zou liggen. Eerst werd alleen dat perron afgesloten, daarna het hele station. De politie gaf een deel van het gebouw al snel weer vrij. Bomverkenners en een explosievenhond hebben de trein doorzocht, maar vonden niets verdachts.

Een werktrein heeft woensdagochtend tussen Amersfoort en Utrecht en Utrecht en Den Bosch enkele seinen vernield. Ook beschadigde het bewegende platform van de werktrein schade aan de bovenleiding. Een deel van het platform stak uit en sloopte alles binnen bereik. Dat liet een woordvoerder van spoorwegbeheerder ProRail weten.

Reizigers tussen Utrecht en Den Bosch moeten rekening houden met een flinke vertraging, omdat er maar een trein per uur rijdt. Er zijn geen bussen beschikbaar als alternatief vervoer. ProRail hoopt dat de problemen in de loop van de ochtend afnemen. Hoeveel materiaal de werktrein op dit traject kapot heeft gemaakt, is niet duidelijk.

Op het traject Utrecht – Den Dolder sloopte de trein twee seinen. Hierdoor raakte het treinverkeer gestremd en liepen reizigers vertraging op tot een uur. Rond half acht kwam de normale dienstregeling weer langzaam op gang.

Een oplettende machinist heeft donderdag langs het spoor tussen Winsum en Sauwerd het leven van een pasgeboren kalfje gered. Dat heeft een woordvoerder van vervoersmaatschappij Arriva vrijdag laten weten.

Een eerder passerende machinist had het jonge dier vlak bij een sloot zien liggen. Toen machinist Henk Mars op dezelfde plaats arriveerde was het beest net kopje onder gegaan in het water. Mars aarzelde geen moment, zette zijn trein stil en viste het kalfje samen met een passagier uit de sloot.

Arriva neemt de onvermijdelijke vertraging voor lief. “Als machinist moet je op zo’n moment natuurlijk een moeilijke beslissing maken, want je hebt ook de verantwoordelijkheid voor je trein. Wij vinden dat hij in dit geval de juiste afweging heeft gemaakt”, aldus een zegsvrouw.